Project notes · 9 November 2026Stav projektu · 9. listopadu 2026
Parkside K76: six batteries, one carrierParkside K76: šest baterií v jednom nosiči
A modular carrier for six adapters, developed around assembly access, cable space and practical ASA printing.Modulární nosič pro šest adaptérů, navržený s ohledem na montáž, prostor pro kabely a skutečný tisk z ASA.
OutcomeVýsledek
Six positions in a 254 × 253 × 205 mm frame. R10 adds openings for supports directly from the print bed.Šest pozic v rámu 254 × 253 × 205 mm. R10 přidává průchody pro podpěry přímo z tiskové podložky.
ChallengeZadání
Combine individual adapters into a portable mechanical assembly that fits the P2S build area.Spojit jednotlivé adaptéry do přenosné mechanické sestavy, která se vejde na podložku P2S.
My contributionMůj přínos
Define the layout and assembly sequence, assess failed prints and revise clearances, braces and supports with AI-assisted CAD.Návrh uspořádání a pořadí montáže, vyhodnocení neúspěšných tisků a úpravy vůlí, výztuh i podpěr s podporou AI/CAD.
ImplementationRealizace
- Separate the frame, rails, retaining parts and adapter assemblies. Preserve access to wiring and removable connectors.Oddělení rámu, ližin, zajišťovacích dílů a sestav adaptérů. Zachování přístupu ke kabeláži a vyjímatelným konektorům.
- R10 introduces two 26 × 19 mm support windows under the handle while retaining the cable channel. Strengthen and radius the surrounding brace.R10 zavádí dvě okna 26 × 19 mm pro podpěry pod madlem při zachování kabelového kanálu. Okolní příčka je zesílená a zaoblená.
- Package the mechanical parts on three ASA print plates and inspect real slicer toolpaths. Earlier adhesion failures inform the next trial.Rozdělení mechaniky na tři tiskové desky pro ASA a kontrola skutečných drah sliceru. Předchozí problémy s přilnavostí slouží jako podklad pro další zkoušku.
A change that helps it printÚprava, která pomáhá tisku
Current scopeSoučasný stav
The latest geometry and slicing have been checked digitally. Warping, support removal and load capacity still need a physical trial. Electrical combination of the batteries is a separate unfinished design.Aktuální geometrie a slicování jsou zkontrolované digitálně. Deformace, odstranění podpěr a nosnost čekají na fyzickou zkoušku. Elektrické spojení baterií je samostatný nedokončený návrh.